本月，新進(jìn)創(chuàng)投又投資了海投網(wǎng)千萬(wàn)級(jí)別的A輪。

另外一類(lèi)是機(jī)會(huì)主義者，就是不知道這事能不能成，反正賭一把，賭性非常強(qiáng)ofo更明確表示，參加展會(huì)意在為打開(kāi)美國(guó)市場(chǎng)做宣傳，該公司在去年12月就已表示將在硅谷等地開(kāi)啟服務(wù)試運(yùn)營(yíng)，開(kāi)啟全球運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略。

”“美國(guó)一輛單車(chē)成本300美元，而ofo送去美國(guó)的車(chē)只有100美元，這要感謝國(guó)內(nèi)相對(duì)成熟且成本低廉的生產(chǎn)體系。因?yàn)橐豢吹竭@個(gè)域名，英語(yǔ)文化圈的人就明白說(shuō)的是mobilebike，這也是為什么在選擇資本時(shí)，摩拜選擇了能為國(guó)際化引入資源的祥峰投資和攜程。 摩拜、ofo、小藍(lán)美國(guó)試水共享單車(chē)幾乎成了最熱門(mén)的話(huà)題之一。

ofo希望今年7月份前在大約10個(gè)美國(guó)城市共投放5萬(wàn)輛共享單車(chē)。據(jù)知情人士稱(chēng)，這兩家公司的估值均在10億美元以上。

ofo共享單車(chē)創(chuàng)始人之一、CEO戴威介紹說(shuō)，ofo日活躍用戶(hù)已達(dá)500萬(wàn)，日訂單超過(guò)一千萬(wàn)，并進(jìn)入了美國(guó)、英國(guó)、新加坡市場(chǎng)。

美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站3月24日?qǐng)?bào)道，總部位于北京的共享單車(chē)初創(chuàng)公司小藍(lán)單車(chē)(Bluegogo)今年融資5800萬(wàn)美元，目前正在美國(guó)加州舊金山試水，向該城市投放了200輛標(biāo)志性的藍(lán)色自行車(chē)。B2B不做蛋糕，它只是切蛋糕的，B2B是讓這個(gè)行業(yè)效率變高了。

所以B2B的第四個(gè)本質(zhì)就是自帶金融屬性。問(wèn)題七：B2B的平臺(tái)和自營(yíng)阿里巴巴一成功，都覺(jué)得做平臺(tái)才能做大。

比如采購(gòu)部門(mén)的動(dòng)作要連接財(cái)務(wù)部門(mén)，因此他們都需要有賬號(hào)?？偨Y(jié)一下：2C都要分類(lèi)分級(jí)，2B更是如此。