▼　　 　　我滴個(gè)乖乖!單看這個(gè)毛利水平，絲毫不遜色游戲、共享單車(chē)啊!　　對(duì)比下可比公司，再來(lái)看組數(shù)據(jù)：　　▼　　 　　暴風(fēng)集團(tuán)的毛利率較低，是因?yàn)閷氊S集團(tuán)成本包含了購(gòu)買(mǎi)版權(quán)的支出。

因?yàn)閾?dān)心自己太過(guò)思念兒子而提前回國(guó)，張?zhí)m連隨身帶來(lái)的兒子的照片都是扣著放在床頭柜上，實(shí)在受不了了，翻過(guò)來(lái)看一眼又快速地扣上。2009年，張?zhí)m首次榮登胡潤(rùn)餐飲富豪榜第三名，財(cái)富估值25億元，到了2011年更是高達(dá)31億元!引進(jìn)資本卻進(jìn)退失措最后被迫放棄一切不少企業(yè)壯大之后，都會(huì)想著引進(jìn)資本，但是張?zhí)m卻沒(méi)有這方面的想法，畢竟俏江南作為知名餐飲企業(yè)，穩(wěn)定的單店業(yè)績(jī)能提供穩(wěn)定的現(xiàn)金流，沒(méi)有更多的資金需求。

每天早上大冷凍車(chē)來(lái)了，一人搬18扇大牛排，一扇有幾十斤。2012年4月，俏江南又謀劃在香港上市，為了籌集資金甚至把價(jià)值3億的蘭會(huì)所賣(mài)掉，甚至張?zhí)m都不惜辭去政協(xié)委員一職，把國(guó)籍更改為加勒比島國(guó)，但這樣還是沒(méi)能在香港上市。那是80年代末，中國(guó)掀起了“出國(guó)淘金熱”，不少人都奔赴大洋彼岸打拼。

當(dāng)時(shí)不少人勸她，高檔寫(xiě)字樓租金高、投資大、客源少，風(fēng)險(xiǎn)實(shí)在太大了，但張?zhí)m卻有自己的想法：在所有消費(fèi)者中，白領(lǐng)消費(fèi)者最具理性，如果飯菜符合他們的口味，他們會(huì)結(jié)伴而來(lái)。孤身一人在加拿大打工靠扛豬肉2年賺2萬(wàn)美元張?zhí)m，1958年出生于天津一個(gè)普通家庭，從小就跟著父母在湖北農(nóng)村插隊(duì)，后來(lái)回到北京，在北京三里屯附近一家蔬菜公司當(dāng)會(huì)計(jì)，然后結(jié)婚生子，過(guò)著單調(diào)卻安逸的生活。

但隨著公款消費(fèi)的增加，大眾消費(fèi)的核心也被高檔消費(fèi)所代替，面向的也不再是普通老百姓，雖然在一定時(shí)期內(nèi)讓企業(yè)得利，但可持續(xù)性并不強(qiáng)，誰(shuí)知道哪天政策會(huì)改?果然，隨著公款消費(fèi)被遏制，俏江南的經(jīng)營(yíng)也陷入困境，后來(lái)宣布要進(jìn)行大眾化轉(zhuǎn)型，但居然敢在自家店里賣(mài)28元一份的飯盒，蘭會(huì)所的商務(wù)午餐，也僅僅100來(lái)元。

雖然張?zhí)m與俏江南總是話(huà)題纏身，但從一個(gè)普通人的角度看，一個(gè)白手起家的女人，靠自己的努力，積累一分一毛，忍著失去親人的痛苦，從一家小餐館做到全國(guó)二十個(gè)省市70家直營(yíng)店的餐飲企業(yè)，哪怕里面有不少讓人惋惜之處，張?zhí)m的奮斗史依然值得尊敬。為了讓使用流程達(dá)到最佳體驗(yàn)效果，友友用車(chē)做了兩件事：第一，讓新用戶(hù)可以在1分鐘之內(nèi)把車(chē)開(kāi)走。

便捷停車(chē)場(chǎng)地和充電樁也在不停擴(kuò)建中，李宇深信，共享汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本在兩年內(nèi)就可以降下來(lái)。2014年資本市場(chǎng)很熱，一定會(huì)追求更多用戶(hù)，打造口碑;但現(xiàn)在資本收緊，財(cái)務(wù)投資者比較謹(jǐn)慎時(shí)，一定要做利潤(rùn)。

但是，新能源車(chē)的政策正在慢慢收緊，牌照只會(huì)越來(lái)越珍貴。因此，如果一輛車(chē)停在ETCP停車(chē)場(chǎng)15分鐘內(nèi)還沒(méi)有人將車(chē)租走，附近運(yùn)營(yíng)站就會(huì)派人把車(chē)開(kāi)到運(yùn)營(yíng)中心去，以減少停車(chē)費(fèi)用，并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和充電。